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管棚法处理隧道特大坍方段的施工技术?
1、坍方体处理施工技术方案 1施工方案与治理原则 1施工方案 根据坍方体的工程地质特点，确定了在拱部1°范围内施作Φ89长管棚，管棚间距30cm，结合超前预注浆技术在开挖轮廓线外形成约4m厚的加固圈，并在开挖时以小导管补强注浆加固技术为辅的综合技术方案。
2、隧道大型管棚施工技术 概况 渝黔高速公路E1合同段的真武山隧道位于重庆南岸4 km立后老爷沟，其右洞洞 口地质体为大量的滑坡堆积物。
3、钻孔：钻孔选用比管棚直径大20～30mm合金钻头，在钢管一端管口焊接。钻机采用地质钻机，隔孔施钻。开孔时，低速低压，待成孔0m后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进。钻进采用一次成孔法，用异型接头把钻杆与钢管连接起来，钢管前端安装合金钻头，钢管随进度连续接长，直到设计位_。
关于管棚施工要求的说法,正确的有()。
【答案】：C 本题考查的是管棚施工技术。管棚宜选用加厚的φ80～φ180mm焊接钢管或无缝钢管制作。
【答案】：C、D 解析：管棚的施工要求有：采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径70～180mm，壁厚4～8mm的无缝钢管。管棚钢管环向布设间距对防止上方土体塌落及松弛有很大的影响，施工中须根据结构深埋、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。
正确答案为：C，D选项 答案解析：管棚的施工要求有：采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用直径50～150mm的焊接钢管或无缝钢管，对于特殊地段，可采用较大直径的管棚。所以A，、B，不正确。一般采用的钢管间距为0～5倍的钢管直径，在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。
【答案】：A、B、D 管棚是由钢管和钢拱架组成。
【答案】：A、B、D、E 应每隔5m(视情况可调整，一般为2-6m)对正在钻进的钻孔及插入的钢管的弯曲及其趋势进行孔弯曲测定检查，C项错误。
A正确。钻孔直径应比设计管棚直径大30～40mm。C正确；管棚在顶进过程中，应用测斜仪控制上仰角度。顶进完毕后应对每根管进行清孔处理，D正确；注浆压力达到设定压力，并稳压5min以上，注浆量达到设计注浆量的80%时，方可停止注浆，E错误；双向相邻管棚的搭接长度不小于3m，B错。
关于大管棚施工长度和大管棚施工长度规范的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
